Ile czasu trzeba, żeby wyprodukować samochód? Ile osób jest w to zaangażowanych? Z czym się wiąże praca na taśmie produkcyjnej w dużym zakładzie? Dlaczego można przyrównać Liberec do Jeleniej Góry? Jak zmieniał się znaczek Skody i dlaczego tyle samochodów stoi na fabrycznych placach, skoro ich przyszli właściciele niecierpliwie czekają na realizację zamówienia? Pytania można by mnożyć, a na każde znajdzie się odpowiedź. Wycieczka do Muzeum i Fabryki Skody w Mlada Boleslav połączona ze zwiedzaniem Liberca to dobra okazja na zaspokojenie ciekawości. Dzisiaj u sąsiadów – w Czechach – były klasy 2p oraz 3ia.
W Fabryce i Muzeum Skody